ADAC Motorwelt Nr. 11 vom 1. November 1967 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Super schafft, was manche Mehrbereichsöle nicht schaffen. Es bleibt ein 10W-40 Mehrbereichsöl von Ölwechsel zu Ölwechsel. Mehrbereichsöle sind Winterund Sommeröle zugleich. Sie passen sich im Motor über die ihreszeiten hinweg allen Temperaturschwankungen an. Beim Kaltstart am Wintermorgen. Während scharfer Dauerfahrt auf der Autobahn im heißen Sommer. Mehrbereichsöle haben hochwertige, dünnflüssige öle als Grundlage. Trotzdem sind sie im Sommer dickflüssig genug - sie behalten ihre Schmierfähigkeit. Warum? Ihre Wirkstoffe verhalten sich wie eine regelnde Automatik. Jedoch: In manchen Mehrbereichsölen bauen diese Wirkstoffe bei den extremen Beanspruchungen im Motor mehr und mehr ab - die "regelnde Automatik" läßt nach. Das bedeutet: Nur in der ersten Halbzeit zwischen zwei Ölwechseln fahren Sie mit dem ursprünglichen Mehrbereichs- öl. Während der zweiten Halbzeit haben Sie vielleicht ein zu dünnes öl im Motor. MOBILbeherrscht dieses Problem. MOBILOILSuper ist ein SAE 10W-40 Mehrbereichsöl mit neu entwickelten Wirkstoffen, das auch in der zweiten Halbzeit zwischen den Ölwechseln allen extremen Beanspruchungen standhält - und der Ölverbrauch verringert sich. Es bleibt immer ein SAE 10W-40 Mehrbereichsöl. Mobiloil Mot^bi'superSAElow^o* : QC^SQQQi Y das Mehrbereichsöl, MOBIIOII SPECIAL SAE 10W-30 ^OOOOD^PfcJ^^ I das Mehrbereichsöl bleibt. ...Source:
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