AR-Zeitung Nr. 7 / 1922 vom 17.Feb.1922 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Meine über zwei Monate mit dem Heber angestellten Versuche und die dauernde Benutzung auf langen Touren haben die ausserordentlicheBrauchbarkeit und Vorteilhaftigkeit des Hebers bewiesen. Er iiat insbesondere folgende Vorzüge: 1. Er lässt sich beim Unterschieben unter denWagen sehr bequem handhaben, dabei kann man das Kopfstück von Hand durch Gewinde leicht in Wagenhöhe einstellen. 2. Er lässt sich ausserordentlich leicht bedienen. Mit ein paar Drehungen, die selbst bei schweren Wagen mit einer Hand ausgeführtwerden können, kann man den Wagen genügend, ja sogar sehr hoch heben.3. Der Heber lässt, wie ich durch einwandfreie Versuche feststellte, nicht nach: 3 Tage undNächte langes Stehen hat unter dauernder Belastung keinerlei Einfluss. Der Wagen,mit dem ich die Versuche machte.' wog 26 Zentner.4, Der Hub des Hebers ist ein sehr schneller, jedenfalls bedeutend schneller als bei anderenHebern, z. B. den Levatorbebern. 5. Der Heber ist sehr bequem mitzufahren.kann zerlegt und daher überall untergebracht werden. Ich kann daher den Wagenheber „Mihag" nur allen Kollegen, insbesondere den Herrenfahrern, aufs Wärmste empfehlen. Ich bin überzeugt, dass jeder Benutzer ihnnicht gern wieder missen würde. Bai unseren Personenwagen verschiedenenFabrikats haben wir den hydraulischen „Mihag"- Wagenheber nach allen Richtungen ausprobiert,denselben auch insbesondere bei ...Source:
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