AR-Zeitung Nr. 30 / 1922 vom 28.Jul.1922 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der ja das grösste Interesse aller Automobilisten erweckt. Wir haben seinerzeit angegeben, wie viele Fahrzeuge zu diesem Kampfe angemeldet worden waren, von denen nachstehende 18 am Start erschienen: 2 englische Aston-Martin, konstruktiv sehr interessante kleine Wagen, mit dem Grafen Zborowski und einem für uns neuen Rennfahrer, namens Clive Gallop, der damit sein erstes grosses Strassenrennen bestritt. Graf Zborowski kennen wir als Besitzer des famosen Chittibangbang zur Genüge, doch dürfte wohl nur wenigen bekannt sein, dass er ein Sohn jenes polnischen Grafen Zborowski ist, der im Jahre 1902 auf Mercedes als Vierter bei der Fernfahrt Paris-Wien landete, die auch zugleich als 3. Gordon Bennettrennen galt, wobei er als Sieger in der Klasse der grossen Wagen aus diesem klassischen Strassenrennen hervorging. Bekanntlich verunglückte er das Jahr darauf bei den Rennen Nizza-La Turbie mit seinem Mercedes tödlich. Der Sohn hatte inzwischen in England gezeigt, das er seines Vaters würdig ist. Die Aston-Martinwagen haben einen Vierzylindermotor von 65 mm Bohrung und 112 mm Hub mit 4 im Zylinderkopf gesteuerten Ventilen pro Zylinder, was durch zwei Nockenwellen geschieht. Da wir auf die technischen Einzelheiten der arn Grand Prix teilnehmenden Wagen in einem besonderen Artikel unter der Rubrik «Autotechnische Rundschau *'eingehen,'so ...Source:
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