Auto exklusiv Nr. 3 / 1986 Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Mercedes-Benz mittelgrossen Kalibers SolidesStück Wenn Autoliebhaber an die Produkte der schwäbischen Nobelfirma Mercedes-Benz aus den zwanziger und den dreissiger Jahren denken, tau chen vor ihrem geistigen Auge meist jene Typen auf, die in der absoluten Luxusklasse an gesiedelt waren oder auf den Rennpisten in aller Welt um Sieg und Prestige kämpften. Diese Autos - der von Ferdi nand Porsche entwickelte SSK etwa, der grosse Mercedes 30 mit seinem 7,7-Liter-Motor oder die hinreissenden Kom pressormodelle derTypen 500 und 540 - standen in Konkur renz zu den Horch und den Maybach aus Deutschland, den Rolls-Royce und den Bentley aus England, den Duesenberg und den Packard aus den USA, den Bugatti, den Hispano-Suiza und den Isotta-Fraschini. Sie verkör perten also die Elite des in ternationalen Automobilbaus und gehörten ebenso selbst verständlich der obersten Preiskategorie an. Um einen Preisvergleich zu bieten: 1936 kostete ein Mercedes-Benz, Typ grosser Mercedes 7,7-Liter-Achtzylinder, «Kabriolett mit Kompressor», 44500 Reichsmark, ein Maybach Zeppelin, 8-Liter-ZwölfZylin der mit 200 PS als sechssitzi ges Kabriolett, 33 OOO RM und ein Opel P4, 1,1 Liter, 23 PS, 1650 RM. ...Source:
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