auto motor und sport / Nr. 10 / 2013 - Seite 42
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Mit dem Nissan Leaf in der E-Auto-Hauptstadt Oslo Der Traum vom emissionsfreien Fahren ist in Norwegen Wirklichkeit: 99 Prozent des Stroms wird aus Wasserkraft gewonnen Oslo unter Strom Elektroautos sind Ladenhüter? Nicht in Norwegen, wo der modifizierte Nissan Leaf auf Platz sechs der Zulassungsstatistik liegt. Clevere Vergünstigungen haben Oslo zur Hauptstadt der Elektromobilität gemacht - und ihre Einwohner zu E-Auto-Fans. K arianne hat ihre Entscheidung noch keine Sekunde bereut: „Früher brauchte ich schon mal eineinhalb Stunden in die Stadt, heute noch 20 Minu ten.“ Die junge Mutter ist nicht etwa auf einen Hubschrauber umgestiegen, sondern auf ein Elektroauto. In Oslo darf sie mit ihm die Busspur benutzen und lässt so den tag täglichen Stau links hegen. Während Karianne einkaufen geht, hängt ihr Peugeot iOn am Ladekabel, ein trächtig zwischen Mitsubishi i-MiEV, Nissan 42 10/2013 Leaf und Exoten wie dem Kunststoff-Stro mer Think. Es sieht aus wie auf einer Öko- Messe, doch wir befinden uns auf einem ganz normalen Parkplatz mitten in der Stadt. Die Vergünstigungen gehen weit über die Busspur hinaus: Für Elektroautos erlässt der Staat die Mehrwertund Neuwagensteu er, wodurch sie preislich in die Liga ihrer Verbrenner-Kollegen rutschen. Zudem spa ren sich Batterie-Fahrer die City-Maut, dür fen gratis Strom zapfen und dabei umsonst parken. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...