auto motor und sport / Nr. 23 / 2003 - Seite 22
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ei ne für Mercedes nicht alltägliche For mensprache, die sich handfestem Praxis nutzen nicht verschließt. So ermöglichen die hinteren Türen im Limousinenformat den weitgehend verrenkungsfreien Zu stieg zum Fond. Dort warten breite, durch eine Mittelkonsole getrennte Einzelsitze auf die Passagiere. Zwar schränken die hohe Gürtellinie und die dominant abfal lende C-Säule hinten die Sicht durch die schmalen, rahmenlosen Seitenfenster et was ein, aber dieser Festungscharakter wird vom hellen Interieur und dem festen Glasdach wirkungsvoll entschärft. Trotz des flachen Dachs ist die Kopffrei heit selbst hinten ausreichend, das Kof ferraumvolumen von 470 Litern im lan gen Karosserieüberhang üppig. Fahrer und Beifahrer präsentiert sich der CLS dann endgültig als pure Mischung aus Be dienkomfort und Luxus. Zum einen we gen der aus der E-Klasse bekannten In strumente und Bedienelemente. Zum an deren wegen der großzügigen Verwen dung hellen Leders, das vom Armaturen träger über den Dachhimmel bis hin zu den Sonnenblenden reicht. Besonde re Akzente setzt zudem offenporiges, naturbelassenes Eichenholzdekor, das Armaturenbrett und Türverkleidungen ziert. Das Dekor soll sich durch den natür lichen Alterungsprozess nachfärben und so weiter an Reiz gewinnen. Überhaupt präsentiert sich die hand werkliche Ausführung der Studie im Oberklasse-Stil. Sämtliche ...Source:
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