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... Wandler und 2-Gang-Planetengetriebe); Unters. 4,1 : 1 d) Getriebeautomat (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-R-N-D-2-L; Unters. 4.1:1. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,587:1; II. 2,022:1; IM. 1,384:1; IV. 1:1; R 3,484:1; b) 5-Gang-Getriebe: I. 3,587:1; II. 2,022:1; III. 1,384:1;. IV. 1:1; V. 0,861:1; R 3,484:1; c) 2-Gang-Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,6fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 1,82:1; II. 1:1; R 1,82:1; d) 3-Gang-Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,4fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,45:1; II. 1,45:1; III. 1:1; R 2,222:1. Performances: Vitesse maxi de 140 à 145 km/h (usine), vitesse à 1000/mn en IV vit. (4,3:1, pneus 155 SR 13) 24,5 km/h; rapp. poids/puiss. (SAE brut) à partir de 13,8 kg/kW (10,2 kg/ch); consomm. (DIN) 9 L/ 100 km. 1400 Mêmes caractéristiques 1200/1300, sauf: que Carrosseries, poids: Berline 2 portes; poids à vide (DIN) 900 940 kg; Berline 4 portes; poids à vide (DIN) 910 950 kg; Coupé 2 portes; poids à vide (DIN) 930 970 kg. Moteur (cotes chiffrées, SAE brut): 4 cyl. en ligne (80x70 mm), 1407 cm'; compr. 8,5:1; 63 kW (86 ch) à 6000/mn, 44,8 kW/L (61,2 ch/L); 118 Nm (12 mkp) à 3800/mn; ...