auto motor und sport / Nr. 24 / 2013 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Neuzugänge im Kompaktsegment GLC, Q4 und X4 bereichern die derzeit beliebteste SUV-Klasse. Irgendwie hat BMW oft die Nase vorn. Nicht nur im Absatz, auch im Ersinnen neuer Modelle: Die Marke war vor Audi und Mercedes im Segment kompakter SUV vertreten und hat das Feld in aller Ruhe aufgerollt. Mittlerweile versuchen Audi und Mercedes mit hoher Geschwindigkeit auf zuholen - trotzdem ist der X4 ab 2014 wie der der erste Vertreter im Segment coupear tiger SUV mit kompakten Abmessungen. Er basiert auf dem X3 und ahmt das Konzept des X6 nach, der im nächsten Jahr selbst neu aufgelegt wird. Das flach auslaufende Dach kostet zwar ein paar Liter Kofferraumvolumen, vermit telt dem Auto aber eine sehr eigenständige Optik. Mit an Bord sind optional Headup- Display und Spracherkennung, über die man auch SMS und E-Mails diktieren kann. Wenn der Verkauf im Juli 2014 startet, steht Die wichtigsten Daten■ Länge m 4,50 4,65 4,50 Gepäckraum L 500 520 450 Preis Euro 40 000 40 000 33 000 Absatzprognose: X4 liegt vorne 60 000 BMW X4 35 000 Audi 04 Mercedes GLC10 000 2014 2( Quelle: IHS Automotive der X4 zwei Jahre allein auf weiter Flur - so lange dauert es, bis die Konkurrenz mit ver gleichbaren Modellen aufschließen kann. Mercedes bedient sich der kostengünstigen Frontantriebsplattform und baut auf Basis des GLA den größeren GLC. Er unterscheidet sich vom X4 auch ...Source:
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