AR-Zeitung Nr. 20 / 2002 vom 16. Mai 2002 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Uhr nachts allemal, und wer mit Kleinkindern unterwegs ist, wird weniger genervt, weil diese in derDunkelheit viel besser schlafen, als wenn die Sonne brennt, -tz- So gehen Sie richtig vor Es gibt Überbrückungskabel,die beidseits mit elektronischen Endgliedern zum Überspannungsschutz versehen sind. Aber auch mit ganz normalenKabeln lässt sich das Schadensrisiko minimieren, wenn man sich an folgendes Vorgehen hält, wie es auch der TCS empfiehlt. Voraussetzung ist die Verwendung dicker Kupferkabelvon mindestens 16 mm 2 Querschnitt (DIN 72553). Sodann vergewissere man sich, dass die Spannung beider Batterien gleich ist (z. B. 12 Volt) und keine elektrische Verbindung zwischen den Fahrzeugen besteht. Vermeiden Sie beim Anbringen wie beim Lösen der Kabelzangen Funkenbildung, indem Sie die Klemmzangen rasch anbringen und auch wieder lösen. Funkenbildung beimSchliessen sowie beim Unterbrechen des Stromkreises zwischen Spenderund Empfängerfahrzeug begünstigt die Bildung von Spannungsspitzen. Schliesslich gilt es die nachstehende Reihenfolge strikteeinzuhalten. Lassen Sie beim Spenderfahrzeug den Motor laufen. Klemmen Sie ein Ende des roten Pluskabels (+) an den Pluspol (+) der entladenen Batterie. » Befestigen Sie dann das andere Ende des roten Kabels am Pluspol der Spenderbatterie. Jetzt klemmen Sie ein Ende des schwarzen Minuskabels ...Source:
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