AR-Zeitung Nr. 27 / 2003 vom 3. Juli 2003 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nicht festgelegt,dürften aber zwischen 16 000 und 26 000 Franken liegen. Der Ypsilon wartet mit eherbraven Motoren auf. Bekannt sind der 1.2 8V (60 PS) und dessen 16V-Variante (80 PS). Dazu gesellen sich zwei Neuheiten: der1.4 16V mit 95 PS und ein kleiner Turbodiesel 1.3 Multijet 16V mit70 PS und einem maximalen Drehmoment von 180 Nm bei 1750/min. Alle Triebwerke sind mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert, aber der Multijet kann optional auch mit einem halbautomatischen Getriebe ausgestattet werden, dem DFN(DualFuNction). Dieses verfügt über die zwei Betriebsmodi sequenziell oder automatisch. Zudem erlaubt ein Schalter «E» das sparsame Autofahren, soll doch damit weniger als mit der Handschaltung verbraucht werden. Trotzdem gibt das Werk für dieDFN-Version ein flotteres Sprintvermögen an: 14,2 s für 0-100km/h statt 15,1 s. Das muss sich allerdings noch erweisen. Aufschluss geben wird ein AR-Test. ES FEHLT AN NICHTS Die Plattform stammt vom neuen Punto II. Der Radstand wurde hingegen um 7 cm verkürzt und die Fahrwerksabstimmung deutlich komfortabler aus- Wäre der neue Ypsilon eine Person, dann liesse er sich als eleganter junger Mann aus nobler Familie beschreiben, deren Finanzquellen ausgetrocknet sind. Dennoch weiss er sich chic zu kleiden und gibt sich als Lebenskünstler. Hinter der kultivierten Fassade verborgen bleiben die finanziellen ...Source:
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