AR-Zeitung Nr. 20 / 1920 vom 20.Mai.1920 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... qui fonetionne dans les conditions contraires, donc par mouvement mecanique. Frage 1095. Was ist ein Oberflächenvergaser ? Aha! Sie sind kein alter Fahrer. — Ein Ober- üächenvergaser besteht aus einem Brennstoffbehälter, aus dem, der Motor das benötigte Gasund Luftgemisch ohne weiteres ansaugt. Er ist also das Ideal eines Vergasers, da er weder einen Schwimmer, noch eine Schwimmernadel mit Gewichten, nocheine Düse -besitzt.- Es gibt bei ihm also keinen « versoffenen » Schwimmer, keine abgenützte Schimmernadelspitze und keine verstopfte Düse. Er ist auch der sparsamste Vergaser, den es gibt, denn er verbraucht keinen Brennstoff direkt, sondern aus ihm werden nur die Gase angesaugt, die sein Brennstoff gutwillig abgibt. Soweit wäre der Oberflächenvergaser also sicher der idealste aller Vergaser. Der Brennstoff, zumal der heutige, hat aber die Eigenschaft, recht langsam zu vergasen. Wenn man also einen etwas anspruchsvollen oder, -sagen wir, starken Motor hat, so kommt der Oberflächenvergaser in seiner natürlichen Gasfabfikation den Bedürfnissen des Motors nicht nach.. Man kann sich dabei helfen, indem man den Oberflä'chenvergaser etwas schüttelt, was früher zu Zeiten des Oberflächenvergasers der Wagen infolge seiner fehlerhaften Konstruktion und Federung reichlich besorgte. Diesem Uebelstan.de der damaligen Wagen ist es wohl in der Hauptsache zu ...Source:
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