Illustrierte Automobil-Revue Doppelausgabe 4/5 vom 1. Mai 1922 - Seite 121
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... et ä tringle 32X4. Ecartement de voie: 1,422 m. Empattement: 2,895 m. Allure maximum: 75 km. Poids: 1100 kg. Particularites: Voitures ouvertes: Torpedo 2 et 5 places. Coupe 3 places et Sedan 5 places. Repräsentation generale pour la Suisse: Agence americaine. 17, Boulevard Helvetiquc, Geneve. Sonnenquai 1, Zürich. Chassis: Ford, Torpedo 4pl. Moteur: Blocmoteur Distribution des soupapes: de cöte, 1 arbre ü cames. Cylindres: 4. Alesage: 95. Course: 102. Nombre de HP (impöts): 15. Puissance au frein: 25 HP. Carburateur: Ford-Holley ou Kingston. Allumage: Ford, volant magnetique. Equipement electrique (lumiere, demarrage); complet. Embrayage: Disques. Refroidissement: Thermosiphon. Qraissage: Bartbotage. Amenee de la benzine: Gravite. Direction: Satellites. Couplage: Tube cardan de poussee et reaclioii. Freins: 1 sur arbre transmission, 1 sur roues. Suspension: Semielliptique en travers. Roues: Bois 30—3%. Pneumatiques: 30x3%. Ecartement de voie: 1,45 in. Epattement: 2,55 in. Allure maximum: 75 km. Poids: 870 kg. Repräsentation pour la Suisse: Addor & Cie., Lausanne. Chassis: G. Irat. Moteur: Blocmoteur, vilebrequin soigneusement equilibre reposant sur trois paliers. Distribution des soupapes: En töte, commande par eulbutcurs. Cylindres: 4. Alesage: 70 mm. Course: 130 mm. Carburateur: Automatique. Allumage: Delco. Equipement electrique (lumiere, demarrage): Complet ...Source:
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