auto motor und sport / Nr. 7 / 1982 - Seite 27
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Dies ist lediglich zu Anfang der Fall. Die hydropneumatische Fede rung ist Klasse — unerreicht. Deshalb fahre ich dieses Auto so gerne. Man steigt nach vielen Stunden ohne Rückenschmer zen aus, man ist ausgeruht, die Sitze sind optimal, was man selbst von der deutschen No belklasse nicht behaupten kann. Meine Mängelliste geht ins Uferlose. Beispiele: Wasser eintritt an der 5. Tür. alle Türen verzogen (bis heute nicht beho ben!), Fenster undicht, es zieht nach wie vor, Innenraumbe leuchtung lose, Türkontakt stecker dauernd lose, kein In nenlicht, Gebläse total ausge fallen, Ausfall der gesamten Beleuchtung, Anspringen mi serabel, Zündaussetzer fangen wieder an bei km-Stand 24 000, Wassereintritt am lin ken Scheinwerfer (Reparatur ca. 300 Mark!). Peter Esser, Mainaschaft Kreuzfahrten Amerikanische Straßenkreuzer er leben eine Renaissance. Heft 3, Seite 8. Dieser Artikel hat sicher viele Leser angesprochen. Sie sollten solche Geschichten etwas öfter bringen, denn die atemberau bende Schönheit dieser Vete ranen stellt einen willkomme nen Kontrast zur Einheitswindkanalform der heutigen Autos dar, denen sie von der Funktionalität her natürlich un terlegen sind. Allerdings können Sie sich Hire ewigen Haßtiraden bezüglich des Verbrauchs sparen, denn der Verbrauch der „Flossentie re“ ist angesichts ihres Hub raums und ihrer oft nahezu ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...