auto motor und sport / Nr. 22 / 2012 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... hallenhaften Laderaum, der den des Avant um 98 bis 286 Liter übertrifft. Dazu bietet er praktische Details wie die federvorge spannte Rücksitzlehne, die sich sicher per Fementriegelung flachlegt. Wer sich an der so noch leicht ansteigenden Ladefläche stört, kann zuvor die Sitzfläche aufstellen. Das ebnet den Kofferraum nicht nur komplett ein, sondern schützt Pilot & Co. zudem vor verrutschendem Gepäck. Für die große Fa milienreise fährt er dazu optional Haltestan gen und Verzurmetze oder zwei integrierte Kindersitze auf der Rückbank auf. Bei nur fünf Zentimeter mehr Außenlän ge und trotz 9,5 Zentimeter weniger Rad stand beherbergt er die Fahrgäste viel freiräumiger als der A4, dessen Längsmotor- Layout zu Lasten des Platzangebots geht. Während die Passat-Passagiere barrierefrei vorn auf etwas hoch montierte, kuschelige Sitze und hinten auf die breite Dreierbank steigen, müssen sich Avant-Insassen durch schmalere Fondtüren auf die weit unten montierte, schmalere Couch fädeln. Die tiefe Position der noch bequemeren Vordersitze integriert die Besatzung jedoch mehr ins Auto. Seine eher dynamische Aus legung zeigt der A4 auch in seiner flacheren Dachlinie. Sie fühlt sich mehr der Schönheit als dem Sperrgut verpflichtet, mindert zu dem den Kopfraum im Fond. Dass dem Avant diese ganze Einpackerei kein beson deres Anliegen ist, beweist er zudem ...Source:
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