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... Der Tiguan wird zwarin der Welt der SUV keine Revolution auslö- sen, wartet aber mitmodernen Motoren auf. Besonders zu erwähnen die neuen TDI mit Common Rail und Piezoinjektoren, die bereits die ab 2009 geltende Euro 5 erfüllen. Diese 2-L- Diesel werden sukzessive die Pumpe-Dü- se-Aggregate des Konzerns ersetzen. Sie werden wie bisher in den Leistungsver- Keine Experimente auch im Interieur, neu ist der Touchscreen. grenzer bei 5500/min). Doch auch der 170-PS-TSI liefert genügend Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, um steile Böschungen zu erklimmen. 1,5 m 3 Laderaum Der rechteckige Gepäckraum weist einen doppelten Boden auf. Bei umgeklappten Rücksitzen stehen 1510 L und ein flacher Boden zur Verfügung. Diebeiden Sitzbankhälften sind 16 cm in Längsrichtung verschiebund die Lehnenneigung einstellbar. Bei umgelegter Lehne des Beifahrersitzes entsteht eine Ladelänge von2,5 m (nicht lieferbar für Trend&Fun). Die beeindruckende, aber funktionelle Instrumentierung ist dem Golf Plus nachempfunden. Der Rest der Innenausstattung ist eigenständig und wirkt ansprechend. Besonders zu erwähnen die gut geformten und kräftig gepolsterten Sitze. Der Tiguanist mit einem Audio/Navi/Multimedia-System mit Berührungsbildschirm lieferbar. Dazu gehören eine 30-GB-Festplatte, eine Rückfahrkameraund ein üffroadmodus, mit dem bis zu 500 ...