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... mit je zwei Reifen zu beiden Seiten der Achsführung. Die Achse ist mit zwei parallelen Lenkern an einem schwenkbaren, gebogenen Trä- ger aufgehängt, auf dessen oberes Ende sich der Spurkranz bzw. der Längsträger des Rahmens abstützt. sen und der gewünschten Geschwindigkeit wird der Kraftbedarf berechnet, der über die Wahl des Motorentyps und eventuell über die Zahl der zu verwendenden Motoren entscheidet. Sind mehrere Motoren notwendig, so können sie entweder in Gruppen zusammengefasst oder einzeln angeordnet werden. Nachdem entschieden ist, wie viele Räder angetrieben werden sollen, wird die Kraftübertragung von der Druckölpumpe zu den Hydraulikmotoren entworfen. «Talpone» (Maulwurf), die erste Spezialausführung dieser Art von Cometto für den Abtransport des Ausbruchs bei einem Tunnelbau. Ausleger und Kippbrücke zum Beladen; Ausladen durch die Hinterpforte mittels einer Motor-Schuttramme oder eines Baggers. Nutzlast 250 bis 2801. Länge 40 m. Motorgruppe mit zwei V- 10-Dieselmotoren mit Abgas-Turboaufladung, Leistung je 236 kW (321 PS). 24 Achsen, alle mit hydraulischer Einzellenkung, davon 14 angetrieben. Höchstgeschwindigkeit ohne Last 20 km/h, mit Vollast 5 km/h. Werftfahrzeug zum Transport von sehr unterschiedlichen Schiffsbauteilen. Duo- Ausführung, d. h. zwei getrennte Plattformen von je 14 m Länge und 5 m Breite, die sowohl nebeneinander als ...