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... die mit ihm in die Zylinder gepumpt werden! Der Kompressor stammt aus einem GMC-Dieselmotor, wel cher nach dem Rootes-Prinzip funktioniert. Der Lyon ist ne ben dem Lancia Volumex also das einzige moderne Auto, das einen mechanischen Kompres sor verwendet, wie in guten Die attraktiven verchromten Auspuffrohre sind an geschlossen und funktions tüchtig. Der damaligen Zeit nach gebildet sind auch die Instrumente. alten Zeiten. Lyon passte den durch die Kurbelwelle ange triebenen Kompressor an und montierte zwei SU-Vergaser. Um stilecht zu bleiben, liess er einen Aluminium-Einlasskol lektor giessen, wieder mit schönen Kühlrippen, um das Gemisch kühl und die Gedan ken an die Vergangenheit frisch zu halten. Die Giessereien in der Nähe von Ramona, Kalifornien, verzweifelten fast, wenn sie Lyon wieder einmal mit seinen speziellen Aufträ gen auftauchen sahen. Trotz dem arbeiteten sie für ihn, denn seinem Argument: «Wenn die grossen Marken in den dreissiger Jahren es konn ten, können Sie es 1983 doch bestimmt auch!» konnte man nicht viel entgegensetzen. Und so entstanden die Einlasskol lektoren und die schönen Ven tildeckel mit dem Namen «Lyon», gegossen in ein ovales Emblem. Motor und Zylinderkopf stam men von Jaguar, aber das stört den jungen Konstrukteur weni ger. «Ich hätte auch die selber machen können, doch ich habe den Charakter des ursprüngli chen Entwurfs so angepasst, ...