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... erfasst. Gerade die tiefen Frequenzen, wie sie ein grossvolumiger US-Motor produziert, lassen aber die Nadel des Schalldruckmessers besonders weit ausschlagen. Damit stehen die dumpftönenden Amerikaner Wagen zum vornherein auf fast verlorenem Boden, wenn es gilt, die überdurchschnittlich tiefen hiesigen Lärmvorschriften zu bestehen. Doch es kann ja nicht der Sinn von strengen Lärmnormen sein, dass die wirklich leisen Autos von unseren Strossen verschwinden, die schrillen Krachmacher jedoch weiterhin ungestraft weiterlärmen dürfen. Es geht jetzt deshalb vor allem darum, auch die Lästigkeit eines Geräusches zu ermitteln. Das ist möglich mit Hilfe der sogenannten Frequenzanalyse. Sie ist zwar wesentlich aufwendiger als die jetzige Messung, aber damit wir eine brauchbare Analyse des Monsterkonzerts Verkehr erhalten, darf sie nicht unberücksichtigt bleiben. Denn Messungen, die an der Wirklichkeit vorbeigehen, sind sinnlos und darüber hinaus nicht nur reiner Selbstzweck, sondern — wie das Beispiel der unter Beschuss geratenen Amerikaner Wagen zeigt — auch reine Selbsttäuschung. «AR» vorstehenden Bestimmungen erzielten Einnahmen zu behalten, wenn er Bau und Unterhalt von Durchgangsstrassen übernimmt oder sich daran beteiligt.» Der Kommentar der «AR» vom 28. Oktober 1927 führte zur Begründung an: «Wie bitter nötig die verschiedensten Gaue unseres Landes ...