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... für den einzelnen Wagen ein Herausfahren gar nicht möglich ist. Man parkt aber mit nicht oder ganz schwach angezogener Handbremse. Will ein Wagen aus der Reihe herausfahren, dann stösst er mit seinen Stoßstangen den oder die Vordermänner sanft nach vorne und den oder die Hintermänner sanft nach hinten, so lange, bis durch diese Ellenbogenmethode Luft genug entstanden ist, ihm die Ausfahrt und einem Nachfolger die Einfahrt in die entstandene Lücke zu ermöglichen. Voraussetzung für dieses Verfahren ist genaue Normung der Stoßstangenhöhe mit senkrechten kurzen Querstangen zum Ausgleich verschiedener Federdurchbiegung und ausreichende Solidität der Stoßstangen — dazu sorgfältige Beachtung der Regel, den in Reihe geparkten Wagen nicht oder nur lose festzubremsen. Durch diese Art des Reihenparkens bringt man schon mehr Wagen auf dieselbe Fläche. Es liegt nahe, darüber nachzudenken, pb man nicht durch Ermöglichen von Querbewegungen des Wagens den Raumbedarf für das schräge raumfressende Anund Abfahren beim Rangieren empfindlich verringern kann. Natürlich ist das möglich und vor langen Jahren auch schon in der Weise verwirklicht worden, dass jedes Fahrzeug herablassbare Lenkrollen erhielt; wodurch es auch querbeweglich wird. Vielleicht wird es nöftg werden, zur Hebung der Raumvergeudung später einmal solche Behelfe serlenmässig einzuführen. Solange das ...