Auto exklusiv Nr. 10 / 1988 Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Mario Revelli entworfenes Cisitalia-Coupe. Am Wagen fallen die relativ hohe Gürtellinie und die demgegenüberextrem liefplazierten Scheinwerfersamt Kühlergrill auf. Revelli warschon in der unmittelbarenNachkriegs zeil derPanoramawindschulz scheibezugetan, die bei diesem Entwurfnoch durch die Vergla sung des vordersten Dachober teils ergänzt wird. Eine zweifellos bemerkenswerteStudie! (Foto: M. Stoop] 20 Dieses Revelll-Gemälde gibt eine guteIdee davon, wie sich der Designer nach dem Krieg einen Rennmonoposto vorstellte. Ein Meisterwerk Mario Revellis: der grazileSiataAmica von 1949, der aufdem Fiat500 B «Topolino» basierte. Mit diesem Wägel chen an einem lauen Sommer abend spazierenzufahren wäre heule noch ein Traum ... Max Stoop Während des Zweiten Welt kriegs konstruierte Graf Ma rio Revelli di Beaumont nebst anderem auch Krankenwagen für das Rote Kreuz. Aber bereits 1946 durfte er sich wieder mit vergnüglicheren Pro jekten befassen: bei der Karosserie Viotti wurde eine erste «Giardinetta» 1= Kombiwagen oder Station Wagon] auf dem Fiat 1100 gebaut. Ein ähnliches Pro jektverwirklichte Revelli ein Jahr darauf mit dem Karossier Fissore. Für den neu en Sportund Rennwagenhersteller Cisitalia wurde ein windschlüpfiges Zwei- ...Source:
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