Powerslide Nr. 10 / 1966 Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der den kleinen Abarth Prototyp blendend fuhr. Alle anderen Fahrzeuge wurden überrundet: John Moore, Siegfried Dau, Sergio Morando (Abarth 1300 OT), Hans Dieter Dechent, Willibert Kauhsen und Gerhard Bod mer. Der Rest lag zwei und mehr Runden zurück. Mit diesem Sieg holte sich Abarth endgültig die Weltmeisterschaft der Sportwagen bis 1300 ccm. Ulf von Malberg Hunsrück-Bergrennen Der Regensburger Heinz Liedl, bereits 1964 und 1965 zweimal hintereinander auf Steyr- Puch 650 TR Deutscher Tourenwagen-Berg m e i s t e r, s t e h t n u n k u r z v o r s e i n e r d r i t t e n Meisterschaft in ununterbrochener Reihenfolgel Liedl gewann mit seinem Steyr-Puch nämlich nun auch^den neunten von insgesamt 11 Punktläufen. Sein Meisterschafts-Rivale Ger hard Schüler (Alfa-Romeo GTA) brachte es bisher auf 8 Siege. Dann kommt lange nichts. Erst mit 5 Siegen folgt der Münchner Stenzel auf BMW 1800 Tl am dritten Platz und der Münchner Krohe (Cooper S) mit vier Siegen am vierten Platz der Meisterschafts-Tabelle. Der diesjährige Tourenwagen-Bergmeister ist auf jeden Fall nur noch unter diesen vier Fahrern zu suchen, alle anderen Mitbeweber werden es b i s z u m F i n a l e a m Z . O k t o b e r i n K a s s e l - Langenberge nicht mehr zur erforderlichen Mindestzahl von 6 Siegen bringen können. Aber selbst die Tatsache, daß es in der Wer tungs-Tabelle insgesamt vier Fahrer mit ehrli chen ...Source:
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