Der Motorfahrer Nr. 1 vom 1. Januar 1916 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Sportenthusiasmus zu schätzen wußten. Ebenso wird auch das Mitglied Herr Ingenieur Leutnant der Reserve Otto Hagenah - Günzenhausen seit einem nächtlichen Sturmangriff auf die C.-Höhe am 28. März 1915 vermißt, und die Angehörigen betrauern ihn als auf dem Felde der Ehre geblieben. Beförderung. Zum Leutnant wurden befördert in der Reserve der Kraftfahrtruppen die Vizefeldwebel Karl Freese, der Etappen-Kraftwagen-Kolonne Nr. 9 und Theodor Reitmeyer der Etappen-Sanitäts-Kraftwagen-Abteilung; in der Landwehr 1. Aufgebots der Kraftfahrtruppen der Vizefeldwebel Hans Dabis der leichten Kraftwagen-Kolonne. S.-G. [918] Beförderung. Zum Leutnant wurde befördert in der Reserve der Bayerischen Flieger-Truppen Vizefeldwebel Konstantin K r e f f t. — Zu den Luftschiffertruppen wurden versetzt: Hauptmann a. D. Felix Rötscher in der Landwehr 2. Aufgebots; der Hauptmann Wilhelm Urban der Landwehr-Infanterie 1. Aufgebots (I. München), der Hauptmann Anton Staus der Landwehr 1. Aufgebots des Eisenbahn-Bataillons (Landau) und der Leutnant Hans Gördeler der Reserve der Infanterie. S.-G. [916] Auszeichnung. Mit der Kgl. Preußischen Rote-Kreuzmedaille 3 Klasse wurde ausgezeichnet der K. Kämmerer und Regierungspräsident Anton Freiherr von A r e t i n, Exzellenz in Regensburg, Ehrenmitglied des Regensburger Automobil-Clubs. S.-G. [912] Auszeichnung. Den Bayerischen ...Source:
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