AR-Zeitung Nr. 31 / 1948 vom 14.Jul.1948 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... führenden amerikanischen Tages-, Automobilund Luftfahrtzeitschriften übernehmen das Patronat. Eine Zeitung steht jedem konkurrierenden Buben als Patin zur Seite. Klassierung: Durch sukzessives Aussieben der Konkurrenten, die immer gleichzeitig zu dritt oder viert miteinander starten. Der schnellste Konkurrent ist voläufig Sieger und hat sich mit den Siegern der anderen Gruppen zu messen. Am nationalen Rennen von Akron treten dann die lokalen Sieger gegeneinander an. Dem Nationalmeister, den Stellung der Wägelchen aber auch anderes Baumaterial verwendet: Holz in Form von Latten, Leisten, Vierkantstäben oder Sperrholzplatten; Metall in der Form dünner Bleche, leichter Beschläge oder fertiger Ausrüstungsgegenstände, z. B. für die Räder, die Achsen, eventuelle Federn usw. Wichtig ist nur, dass trotz einer solchen verfeinerten Bauweise die d. h. heute 43 Schweizerfranken, steigen und dass der angehende Konkurrent auch dieses Material selbst zu verarbeiten imstande ist. stand zwischen Vorderund Hinterachse) von mindestens 101 cm, eine Länge über alles von höchstens 202 cm und eine Breite über alles von höchstens 106 cm vor. Der dienen folgende Vorschriften: Die Räder dürfen höchstens 30 cm Durchmesser haben und müssen mit Voilgummi bereift sein. Ihre Achsen müssen stillstehen. Chassisrahmen sind aus Holz anzufertigen, wie auch das Gerippe der Karosserie. ...Source:
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