auto motor und sport / Nr. 7 / 1996 - Seite 89
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gesam melt habe. Der C 180 besticht weiterhin durch seine lang streckentaugliche Bequemlich keit, verbunden mit hohem Si cherheitsstandard und modera tem Kraftstoffverbrauch (8,4 Li terdurchschnittlich). Ein rundum erfreuliches Auto, das in seiner Klasse die Maßstäbc setzt. Ingo Höltge, 53797 Lohmar Bis heute ist mein C 180 rund 30 000 Kilometer gelaufen. An Mängeln trat bisher nur auf: Höhenverstellung des Fahrersit zes verstellt sich von selbst, wenn man sich beim Einsteigen in den Sitz fallen läßt; die elek tronischen Ventile der Heizung verursachen pochende Geräu sche; die Kühlwasserkon trollampe leuchtet gelegentlich grundlos auf. Konstruktionsbe dingte Ärgernisse sind der drehmomentschwache Motor und der hinlänglich bekannte „Bonanza-Effekt“ beim Anfah ren. Außerdem: die lackierten Stoßfänger ohne Gummischutz leisten - ein wahrer Schildbür gerstreich! Schließlich hat die Fußfeststellbremse beim hand geschalteten Fahrzeug in be stimmten Fahrsituationen (Ran gieren am Hang) im Veqdeich zur Handbremse nur Nachteile. Achim Flau aus, 99817 Eisenach Zwei Mal mußte das Auto außer planmäßig in die Werkstatt. Das erste Mal klemmte bei Kilome terstand 6250 ein Einspritzventil, welches unter Garantie gewech selt wurde. Der zweite Werkstatt besuch erfolgte bei Kilometer stand 11 960. da bei kaltem Mo tor die Leerlaufdrehzahl in den ...Source:
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