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... obligatoire de compteurs de vitesse. La discussion, fort active, fut menee sur un ton remarquablement objectif. Dans la quantite d'idees, de propositions et de vceux qui s'y sont fait jour, on peut relever que la Conference se rendit bientöt compte qu'il faudrait renoncer ä l'introduction d'appareils pour limiter la vitesse de marche. Dans ce sens, le preavis du Departement des chemins de fer paraissait decisif, et ä l'exception de M. Knüsel (Zoug), les representants des gouvernements cantonaux se prononcerent tous contre l'introduction d'appareils de ce genre. Le tachymetre, en revanche, fut reclame d'autant plus energiquement. A ce point de vue, il faut relever en premier Heu les discours des representants de St-Gall et Zürich, Dr Mächler et Dr Haab, lesquels reclamerent le tachymetre de fagon pressante, tout en reconnaissant d'autre part que les maxima de vitesse actuels etaient trop faibles. On fit observer qu'on ne pouvait elever d'objections fondees contre une vitesse de 50 km en rase campagne et de 16 km dans les localites. M. Empeyta fit ressortir l'imperfection des tachymetres actuels, et en particulier le fait que le Motorfahrverein de Berlin s'occupait depuis 1905 d'essais qui n'avaient pas encore donne de resultat satisfaisant; il declara du reste que ...