auto motor und sport / Nr. 4 / 2006 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... SL 65 AMG Mit einem Preis von 206132 Euro ist der V12-Roadster alles andere als ein Schnäppchen. Die V8-Kompressorversion SL 55 AMG kostet 133 980 Euro, beide serienmäBig mit sportlicher abgestimmtem Fahrwerk Arten, offen zu fahren: Mercedes SL 65 AMG VOLVO S80 Im Zuge der Verjüngung des S80 wird auch die Technik moderni siert: Neu sind der V8-Motor mit 315 PS undein3,2-Liter- Reihensechszylinder mit 238 PS. Der Fahrsicherheit dient ein Abstandswarn system mit Bremsassistent sowie ein großer Heckspoiler, aus dem bei Bedarf ein zwei ter Flügel ausfährt. Auf solche Formen der Spielerei verzichtet Volvo bei der zweiten Generation des S80, die sich nicht zuletzt durch neue Motoren auszeichnet. Nach dem XC 90 kommt nun auch hier der V8-Motor von Yamaha zum Einsatz, der 315 PS mit Allradantrieb kombiniert. Ganz neu ist ein kompak ter Reihensechszylinder, bei dem Nockenwellenantrieb und Nebenaggregate zum Teil im Motorblock integriert sind. Das 3,2-Liter-Triebwerk leistet 238 PS. Eine aktive Dämpferrege lung soll die Fahrsicherheit erhöhen. Auch neu: Ist der ad aptive Tempomat ausgeschaltet, warnt er dennoch den Fah rer optisch und akustisch, wenn der nicht genügend Ab stand hält, und erhöht vorsorglich den Bremsdruck. Im Gegensatz zum Volvo, dessen Fahrvergnügen sich vor allem aus dem Komfort ableiten dürfte, setzt BMW beim Sa lon in Genf ...Source:
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