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... Audi RS4 Avant I Audi hat seinen Gassenhauer neu abgemischt und kombiniert den praktischen A4 Avant mit Quattro sowie einem 4,2-Liter-V8 - frei saugend und hochdrehzahlkompetent mit 450 PS. W er auch immer den suzukagrauen Audi RS4 vor uns in der Mangel hatte - er hat dessen Festplatte reichlich mit Musik gefüttert. AC/DC, ein paar Disco-Knaller - und den Titelsong von „Mission Impossible“. Kaum hämmern die ersten Takte aus den B&O-Lautsprechem, fallt es noch schwerer, das rechte Pedal nicht bis zum Anschlag durch zudrücken, die Landschaft im schnellen Vorlauf durch die Frontscheibe zu spulen. Wie schön, dass sich gerade jetzt eine einsame, kurvige Neben straße über die Hügel windet. Brabbelte der 4,2-Liter-V8 eben noch gelangweilt im letz ten Gang seines Siebengang- Doppelkupplungsgetriebes mit tausendundeinpaar Umdrehun gen dahin, steht er nun auf Kommando stramm. Ruckzuck holt er sich den zweiten Gang, die Nadel des Drehzahlmessers schnellt hoch. Sechs-, sieben-, achttausend. Locker dreht der eher langhubige Direkteinsprit zer hoch, röhrt mühelos und kultiviert bis 8300/min, mischt erst in oberen Lagen das trocke ne, harte Aroma eines Sport motors in die V8-Crema. Würde ihn nicht der Begrenzer stop pen, es ginge immer so weiter. Hätte, könnte, würde - Kon junktive sind an Bord des RS4 CAR-GUIDE FAHRZEUGTYP Dritte Generation ...