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... Sicherheits ausstattung: ESP und sieben Airbags sind beim Punto Evo serienmäßig Ab 24. Oktober löst der Punto Evo den Grande Punto ab. Im Innenraum wertet Fiat den Kleinwagen so gekonnt auf, dass man ihn nicht nur als Facelift, sondern als komplett neues Modell wahrnimmt. B itte keine falschen Assoziati onen: Der Namenszusatz Evo hat im Falle des Fiat Punto (jetzt ohne Grande) nichts mit einer besonders sportlichen Version zu tun, zeugt nicht von der Rallye-Tradition wie etwa beim Mitsubishi Lancer. Evo ist einfach die Abkürzung für evoluzione, zu deutsch Weiterentwicklung. Und die ist beim Facelift teilweise tief greifend. Wer die Tür öffnet, wird erstaunt das Armaturenbrett fixieren - und seinen Blick über die sanften Wellen gleiten lassen. Wo bisher die typisch kleinteiligen Ecken und Kanten des B-Segments vorherrschten, umspielen Instrumen tenträger und Mittelkonsole nun groß zügig organische Formen, die man al lenfalls in der Kompaktklasse erwarten würde. Besonders hochwertig wirkt das m ttig angeordnete Haupt-Bedienfeld fürs Radio-Modul in satt glänzendem Klavierlack. Obwohl die Schalter samt Beschriftungszeichen klein gerieten, greift man gerne hin. Gut ist die Idee des Navigationssystems von TomTom, genannt Blue&Me (550 Euro), welches MP3-Player und USB- Schnittstelle bietet. Über Bluetooth lässt sich Zugang zum Handy ...