AR-Zeitung Nr. 39 / 2002 vom 26. September 2002 - Seite 38
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... befahren gewesen. Auf andere Fahrzeuge hätte er rechtzeitig reagieren können, zumal sein Wagen mit ABS gesichert sei. Das Bundesgericht hielt ihm die städtische Lage der Kreuzungin einem überbauten Gebiet entgegen. In dieser Situation könne ein anderes Fahrzeug nicht schonvon weitem erkannt und eine Gefährdung Dritter nicht ausgeschlossen werden. Zudem sei in einer grösseren Stadt auch nachtsmit weiteren Verkehrsteilnehmern zu rechnen. Die Fahrt über die Kreuzung stelle somit trotz ABS eine erhebliche Verkehrsgefährdung dar. Weiter zeige die Zeitspannevon 3,4 Sekunden seit Umschalten des Signals, dass er das Rotlicht gänzlich übersehen oderdann bewusst missachtet habe. Damit habe der Betroffene seine elementaren Pflichten als Fahrzeuglenker verletzt. Dementsprechend wurde die Beschwerde abgelehnt und der Führerausweisentzug bestätigt (Urteil 6A.30/2002 des bundesgerichtlichen Kassationshofs vom 30. Juli 2002). sda Schwefelfrei Auto fahren Schwefelhaltige Treibstoffe sollen möglichst rasch vom Markt verdrängt werden. Der Bundesrat will sie voraussichtlich auf den 1 .Januar 2004 mit einer Lenkungsabgabe belasten. Ziel einer entsprechenden Änderung des Umweltschutzgesetzes (USG) ist die Förderungschwefelfreier Treibstoffe. Für den Schwefelgehalt von Benzin bzw. Diesel gelten heute in derSchweiz und in der EU Grenzwerte von 150 bzw. 350 ppm ...Source:
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