AR-Zeitung Nr. 32 / 2008 vom 6. August 2008 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vorteilhafte Konstellationen erwischt. Da ist zum einen das Altern der Erzkonkurrenten von Cadillac, gegen die er antritt: Sowohl derDTS mit Frontwie auch der STS mit Hinterradund Allradantrieb sind nicht mehr taufrisch und weisen deutlich sinkende Verkaufszahlen auf, Dann ist da die mittlerweile sehr vorsichtige Kaufstimmung der Amerikaner gegenüber grossvolumigen V8-Motoren. Plötzlich sieht die Entscheidung der Konzernspitze, für den MKS nur auf Sechszylindertriebwerke zu setzen, fast schon visionär aus. In der Entwicklung kam die damalige Selbstbeschränkung tatsächlich einem mutigen Schritt gleich. Der grosse Lincoln auch sollte mithelfen, die strengeren US-Flottenverbrauchsnormen (CA- FE, Corporate Average Fuel Economy) zu erfüllen, um drohende Regierungsbussen inMillionenhöhe zu vermeiden. Dabei sah es bei Benzinpreisen um 2 Dollar pro Gallone nach einer vom Staat verordneten künstlichen Massnahme aus. Die Amerikaner kauften damals unbeeindruckt immer noch schwere Pickups, V8-Musclecars und Hochleistungsfahrzeuge jeglicher Couleur. [TechnischeDatenMotor (SAE) 6 Zylinder in V 60° (95,5 x 86,7 mm), 3724 cm 3 ; Verdichtung 10,3:1; 200 kW (273 PS) bei 6250/min; 265 Nm bei 4250/min, 91 ROZMotorkonstruktion 4 Ventile pro Zyl, 2 x2 oben I. Nockenwellen (Kette), var. Einlassnockenwellen; Leichtmetall-Zylinderköpfe und -block; 4-fach ...Source:
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