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... Stahlfibern geben dem Gummi eine Eigenschaft, die es von sich aus nicht hat: innere Festigkeit. Und in Kurven hat Gummi diese Eigenschaft besonders nötig. Denn da wird es vom Gewicht des Autos gebeutelt, verformt und gezerrt. Deshalb hat Conti um seine Reifen einen doppelten Gürtel aus Tausenden von Stahlfibern gelegt. Der preßt den Teil des Reifens auf die Fahrbahn, der immer auf die Fahrbahn gehört: das Profil. Reifen mit weniger innerem Halt neigen nämlich oft dazu, sich auf die Seitenfläche zu verlegen, wo es keine griffigen Stollen, Rippen oder Rillen mehr gibt. Von dort bis zum Straßengraben ist es dann nicht mehr weit. Der ContiStahl mit Fibern aus Stahl. ...