Illustrierte Automobil-Revue Nr. 11 vom 1. November 1922 - Seite 237
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Benzinstanduhr mit ihrem Mechanismus enthält. Um dieses Gewicht auszubalanzieren, hat Nazzaro auf der gegenüberliegenden Seite des Chassis die Akkumulatorenbatterie untergebracht, wodurch das Schwergewicht des ganzen Wagens zugleich stark nach der Mitte des Chassis zu verlegt wird. Das sind zwar alles Kleinigkeiten, die aber dennoch auf die gute Bahnhaltung des Fahrzeuges einen nicht unbedeutenden Einfluss ausüben, obschon der Wagen an und für sich schon ziemlich nieder am Boden liegt, weil die sehr langen Hinterfedern unter der Hinterachse befestigt sind. Hierzu fragen noch die verhälinismässig kleinen, abnehmbaren Sankeystahlräder von 820X120 mm ein gut Teil bei. Die englischen Sankeyräder kennen unsere Leser wohl alle, da wir sie in unserer Monatsund Wochennummer schon beschrieben haben. Es sind Räder aus gepresstem Stahlblech, die innen hohl sind. Sie bestehen aus nur zwei gleichen Stahlblechteilen, die zu einem ganzen Rade zusammengeschweisst werden. Dieses Rad ist in England weit verbreitet, ein Beweis, dass es sich bewährt, was wohl auch Nazzaro zu dessen Annahme bewogen hat. Nazzaro scheint überhaupt neben den Eigenschaften eines guten Automobilkonstrukteurs auch die eines gewandten Kaufmannes nicht zu entbehren. Das zeigt die Liste, aus welchem Material der ganze Nazzarowagen hergestellt ist. Von Bosch haben wir schon gesprochen, der ...Source:
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