auto motor und sport / Nr. 19 / 2008 - Seite 66
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... schen merklich zackiger an. Zwischen 2500 und 5000/min steht er in vollem 350-Nm-Saft. Überholvorgänge auf der Landstraße werden zu einer sicheren, weil äußerst 66 zügigdruckvollen Angelegenheit. Dass der Fahrer so elastisch motorisiert ganz entspannt in den höheren Gängen des knackigen Sechsganggetriebes bum meln kann, merkt man auch dem Ver brauch an: Trotz 1546 Kilogramm Leer gewicht belässt es der heißeste Sport back bei leistungsgerechten 11,2 Liter Testverbrauch. Wer möchte, darf sich sogar in den lichten Drehzahlhöhen der Fast-7000er tummeln. Nötig ist es frei lich nicht. Nur seine Werksvorgabe von null auf 100 km/h erreicht der S3 nicht. Eine deutliche halbe Sekunde trennt den Wunsch von der 6,3-Sekunden-Wirklichkeit. Da können seine Kühlergrill streben und Außenspiegel noch so extrovertiert glänzen und das serienmä ßige LED-Tagfahrlicht den bösen Blick mimen. Das Beschleunigungsmanko mag diejenigen stören, die mit einem Fast- Kombi die Nordschleife pulverisieren wollen. Der Normalfahrer genießt da gegen die unaufgeregte Art, mit der der um 25 Millimeter tiefer kauernde Audi davonstürmt. Knapp 60 zu 40 ausauto motor sport -WERTUNG ★★★★★ Q Sehr durchzugsstarker Turbomotor, sehr gute Fahrleistungen, wirkungsvolle Bremsen, agiles und sicheres Fahrverhalten, angemessener Verbrauch. Q Eingeschränkter Abrollkomfort, lahmes ...Source:
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