Octane / Nr. 7 / 2013 - Seite 127
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Ring-Geschichte ein. Er war der Beste, klar. Dass er mit einem Schnitt von über 200 km/h unterwegs war, lag aber auch daran, dass die Nordschleife an dem Wochenende so kurz war wie nie zuvor oder danach. 420 PS, fünf Zylinder, 460 Nm Drehmoment, Allrad – das war anno 1981 eine mehr als klare Ansage. Über Nacht stellte der Audi Sport quattro die Rallyewelt auf den Kopf. Wir hatten das Glück, in der Eifel neben dem Rallye-Ass Harald Demuth Platz nehmen zu dürfen, der mit diesem Auto 1982 und 1984 deutscher Rallyemeister geworden war. QUER GEHT MEHR Der Audi Sport quattro zirkelt sauber um die Ecke, der Ford Escort von 1983 zieht den Dri! vor – er kann nicht anders Glück? So fühlte es sich zunächst nicht an: Der Motor brüllte, der Innenraum mutierte zur Sauna, und mit weit über 100 Sachen fegte der Rallye-Profi über die abschüssigen, kurvigen, feuchten und engen Waldwege der Vulkaneifel. Aber schnell war klar: Der Mann versteht noch immer sein Geschäft – und am Ende des Tages galt: Es hat verdammt viel Spaß Ringen um alles 9. – 11. August Oldtimer Grand Prix, Nürburgring DAF: Deutsch-Amerikanische Fete 9. – 11. August NitrOlympX, Hockenheimring Das Rennen der Altstars 20. – 27. Juli Eifel Rallye Festival, Daun Kurz & schnell SPEED WEEK BONNEVILLE Eine harte, heiße 7-Tage-Woche. Partytime American Style. Fast nonstop treten ...Source:
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