auto motor und sport / Nr. 13 / 2009 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... - von dem der Toyota nicht weit ent ► SICHERHEIT 2. TOYOTA Sein durch fernt ist. Einzig mit Beladung wippt der Passive Sicherheitsaustattung (15) 9 9 9 8 Japaner bei langen Bodenwellen unan genehm nach, droht andererseits bei kurzen Wellen auf Block zu gehen. Mit der sehr leichtgängigen Lenkung lassen sich erforderliche Korrekturen nur un Aktive Sicherheit (15) 5 4 4 4 Licht (10) 7 5 6 7 dachter Sitzme Bedienbarkeit (15) 14 10 9 12 chanismus, die Bremsweg leer (100 km/h) (10) 6 7 6 7 knackige Schal Bremsweg kalt beladen (") (5) 3 3 3 3 tung und der Bremsweg warm beladen (”) (10) 6 6 6 7 sparsame An trieb sprechen für den Verso. präzise ausführen. Verzögerung 140 km/h (5) 4 4 4 5 Dafür setzt der Japaner beim Getriebe Pedalgefühl (5) 5 5 3 5 Maßstäbe. Mit dem griffgünstig plat psplit-Stabilität (5) 5 5 5 5 Der günstige zierten Schalthebel lässt es sich spie lend leicht durch die Sechsgang-Box zappen, die mit kurzen und präzisen Wegen glänzt. Gut so, denn dem 147 PS starken Benziner fehlt es an Kraft bei psplit-Bremsweg____________ (5) 1 3 0 1 Verbrauch wird EQD1 mit schwachem ► FAHRKOMFORT Durchzug Federung leer (25) 20 20 22 17 erkauft. Federung beladen (15) 14 13 12 11 Sitze vorn (20) 18 14 17 17 3. RENAULT niedrigen Drehzahlen. Dafür glänzt der Sitze hinten (10) 8 6 8 9 Würde der Japaner mit geringem Verbrauch. Der Klimatisierung (10) 8 8 8 7 ...Source:
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