Illustrierte Automobil-Revue Nr. 2 vom 1. Februar 1928 - Seite 83
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Ventile. Carburateur: Johnson H-l. Commande du papillort d'etranglement: Par p£dale et levier ä main. Refroidissement: Circulation par pompe. Radiateur: Plat, ä nids d'abeille. Siege du condueteur: A gauche, de serie. ä droite sur commande. Direction: Vis et demiecrous. Rayon de dlrectlon: 5 m 80. Embrayage: Monodisque. Changement des vitesses: A trains balladeurs. Nombre des vitesses: 3 AV, 1 AR. Levier du changement des vitesses: Au centre, ä rotule. Transmission, attaque de l'essieu A. R.: Par arbre ä cardan, differentiel. pont ar riere semioscillant. Suspension: AV et AR: Ressorts semielliptiques. Consommatlon aux 100 km: Essence: 14 1., Huile: 0,2 I. Freins: M&aniques sur les 4 roues; au pied sur les 4, ä main sur les A. R. Allure maximum: 90 km/h. Dimensions des pneus: Ballons 30X5,25. Accessoires: 1 roue complete, compteur, miroir re'troviseur, essuieglace, etc. Carrosserle: 1 modele ouvert, 6 modales fermes. Poids de la voiture carrossee: 1075 kg ä 1120 kg selon le modele. Observations: Peinture Duco Standard. Agence generale pour la Suisse: D'Arcis & d'Arcis, Agence Americaine, S. A.. Geneve. Bäle, Zürich, St-Gall, Aarau. Sous-Agences.: Dans tou'es les principales villes de la Suisse. Motorschmierung: Pumpenschmierung. Filter: Luft, Benzin, Oel. Art der Zündung: Batterie. ZUndmomentverstellung: Automatisch und von ...Source:
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