auto motor und sport / Nr. 16 / 2003 - Seite 36
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ist der Scenic ein Mix aus Megane und Espace Die nüchterne Kastenform des Touran schafft viel Platz Kühnes Cockpit mit Digitaltacho und kurzem Schaltknauf Schlichtes Interieur mit guter Funktionalität und Verarbeitung Unlackierte Stoßleisten schützen die Zafira-Karosserie Wenig Glanz, aber reichlich Grauschleier im Innenraum zu tiefen Lüftungseinheit und den winzigen Funktionstasten am Lenkrad auch die Klappgrif fe, mit denen sich die Türen besonders nach einem Unfall schlechter öffnen lassen. Positiv fallen die reichhaltige Serien ausstattung der Executive-Ver sion (Klimaautomatik, Alufel gen, Bordcomputer) und das Angebot sinnvoller Extras auf. In praktischer Hinsicht hat der Renault kaum mehr zu bie ten, sieht man einmal von den vielen Ablagen, der verschieb baren Mittelkonsole mit 15 Li ter Staufach und zwei Armleh nen zwischen den Vordersitzen (ab Luxe) sowie dem großen Panorama-Schiebedach (950 Euro) ab. Ansonsten stellen weder die schlecht ablesbaren Zentralinstrumente noch die überfrachteten Stummelschal ter an der Lenksäule oder die elektrische Parkbremse eine echte Verbesserung dar. Auch das Finish im Innenraum wirkt noch nicht ganz überzeugend. Mit der guten Sitzausfor mung und -position hinter dem jetzt steiler stehenden Lenkrad kommt hingegen fast jeder mann zurecht, zumindest wenn er die unlogisch platzierten He bel für die ...Source:
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