auto motor und sport / Nr. 24 / 1974 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der Audi ioo hat die neue Vorderachse mit negativem Lenkrollradius und eine Diagonal-Zweikreis-Bremsanlage mit vergrößertem Bremskraftverstärker: Das Lenkstabile Brems system. Die günstigen Verbrauchswerte der Audi ioo-Motoren. l,6-Liter-/85-PS-Motor* 8,9 Liter Normol/100 km (DIN) 1.8- Liter-/100-PS-Motor 8,9 Liter Super/100 km (DIN) 1.9- Liter-/112-PS-Motor 8,9 Liter Super/100 km (DIN) ' Für Audi 100 L und wahlweise für Audi 100 LS. Der extrem stabile Innenraum des Audi ioo bietet allen Passagieren sehr viel Schutz. Die Fahrgast-Sicherheitskabine ist extrem stabil und hat computerberechnete Knautschzonen vorn und hinten. Der komfor table Innenraum ist auf höchste Sicherheit programmiert. Alle Schalter und Hebel sind aus verformbarem Material, die Armaturentafel ist gepolstert. Die extrem kurze Lenksäule knickt bei einem Aufprall ab und kann nicht in den Fahrgastraum eindringen. Und er bietet viel Komfort: Sitze mit einer ausgezeichneten Polsterung. Hohe bequeme Rückenlehnen mit Die wichtigen Verbesserungen im Audi 100-Programm 1975: lIlsIgl Außenliegende Scheibenbremsen Negativer Lenkrollradius Diogonal-Zweikreis-Bremssystem Serienmäßig Mittelschaltung Neues Farbprogramm N-Motor, 1,6 1, 85 PS, OHC-Motor Verrippte Hinterradbremse Lastabhängiger Bremskraftregler Stahlgürtelreifen T Gürtelzierleisten mit Gummiauflage Stoßfänger mit ...Source:
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