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... Evolution Mutig setzt Alfa Romeo auf das bisherige Design des Alfa 156, was mehr Spielraum für die Bereiche Technik, Sicherheit und Interieur eröffnete. Limousine und Sportwagon haben dadurch eine klare Aufwertung erfahren. Mit seinem praktisch unver-änderten Outfit könnte das Alfa- Duo als Jahrzehntauto in die Geschichte eingehen. Dem inzwischen zu Seat abgewanderten Chefdesigner Walter de Silva ist vor gut vier Jahren offensichtlich ein Meisterwurf gelungen. Darauf baut die jetzt überarbeitete und für Mitte März angesagte Baureihe auf. Punkto Sicherheit zugelegt hat sie durch die serienmässige, nicht ausschaltbare Stabilitätskontrolle (VDC), die Motorschleppmomentregelung(MSR) und den Bremsassistenten. Neu hinzugekommen sind ferner Kopf-Airbags, die sich bei einem Seitenaufprall entfalten und vorne wie hinten vor Kopfverletzungen schützen. NEUES INTERIEUR Im modernisierten Interieur fallen frische Farben sowie ein erhöhter Komfort auf. Im neuen Armaturenträger befinden sich die röhrenförmigen Rundinstrumente im Fahrerblickfeld, aber je nach Statur und Sitzstellung verdeckt der Lenkradkranz den oberen Skalenteil. Das war leider schon beim Vorgänger so. Hinsichtlich Bedienungsfreundlichkeit und Ausstattungsumfang überzeugen die in den Versionen Progression und Distinctive (plus Fr. 1400.-) angebotenen Modelle jedoch. Die Zentralverriegelung, ...