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... _ = 117 km/h eff.160 km/h Zähler = 155 km/h eff. 1 km nach Zähler _ 1003 m Preis: Fr. 28 800 - netto; Mehrausstattung Testwagen: aut. Niveauregulierung hinten Fr,480-, Metallicoder Mica-Lackierung Fr. 500.-, Alufelgen Fr. 690.-. Testwagenlieferant: Mazda (Suisse)SA, 1217 Meyrin. Motor (EGE): 4 Zylinder in Linie(86x86mm), 1998 cm 3 ; Kompr. 18,8:1; 74 kW (101 PS) bei 4000/min, 37 kW/L(50,4 PS/L); 220 Nm (22,4 mkp) bei 1800 bis 3000/min. Motorkonstruktion: Turbodiesel mit direkter Einspritzung; Leichtmetall-Zylinderkopf; 4 Ventile parallel; 1 oben! Nockenwelle (Zahnriemen); 5fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 6,4 L; elektron. geregelte Einspritzpumpe, 1 Abgasturbolader, Ladeluftkühler; Batterie 70Ah, Altemator 80 A; Wasserkühlung, Inh.6 L. Kraftübertragung (auf Vorderräder):5-Gang-Getriebe: I. 3,45; II. 1,83; III. 1,31; IV 0,97; V. 0,72; R. 3,45; Achse3,62. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine und Dreieckquerlenker, hinten Längsund Querlenker;Schraubenfedem; v/h Kurvenstabilisator. Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremsen (vorn belüftet), Scheibendurchmesser v. 25,8 cm,h. 22,3 cm, ABS, Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung mitServo;Tank 64 L; Reifen 195/60R15, Felgen 6 J.Dimensionen: Radstand 267 cm, Spur 148/147 cm, Bodenfreiheit 16 cm; Kofferraum 485/1675 dm 3 , Wendekreis10.4 m, Lange 466 cm, Breite 171 cm, Höhe 152 cm Fahrleistungen ...