SwissClassics Revue Nr. 60/2 2017 - Seite 114
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... nicht den nulllt nullerlornull nulliele interessante nulltaillösungen nullick baute in seine nullahrzeuge manches ein, was aus damaliger nullcht nullak - tisch erschiennull null gibt es für das Licht zum nullisnullel drei unterschiedliche nullellungen null nach nullahrzustandnull nulladt, Landstrasse, nullutobahnnull null nach gewnullltem nullahrmodus werden die nullheinwerfer anders angesteuertnull null wird zum nullisnullel in der nullellung nullighwanull nur der linke nullheinwerfer abgeblendet, wnullrend der nullechts weiterhin die manullmale nulleichweite ausleuchtetnull nullick brüstete sich nullnull, einen grnullseren nullchenbecher zu haben, als dies damals nullm allgemeinennullüblich warnull Die Lichtmaschine war grosszügig ausgelegt, um genügend Kanullzitnull für nulladio und anderes Zubehnull zu habennull nulld auch ein kombiniertes Lenkund Zündschloss hatten damals nur wenige nullutomobilenull nullomfortabel null fahren nulluf guten nullrassen fnullrt sich der fast nullnullhrige nullick komfortabelnull nulllbst das nulllassen bereitet keine nulloblemenull einfach Zündung einschalten und Gasnulldal drückennull Der nulllasser wird durch einen nullakuumschalter im nullsaugrohr gesteuertnull Drei Gnullge wollen sortiert werden, zum normalen nullahren bennulligt man eigentlich nur den zweiten und den dritten, wnullrend der erste nullimnull für ...Source:
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