Octane / Nr. 23 / 2016 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... eine 600 qm große Halle im Werk II an. Dort begann im Frühjahr 1950 die Produktion des Gmünder Porsche 356, jetzt mit Stahlblech-Karosserie. Die wurden im Reutter Werk I im Stuttgarter Westen gebaut und per LKW nach Zuffenhausen gebracht. Es ist also nicht richtig, dass »bis zum Ende des Jahrzehnts (der vierziger Jahre) in Stuttgart 289 Porsche 356 gebaut wurden«. CLAUS-HENNING GUTHARD, Stuttgart Rivolta irrt Im März-Heft gibt es einiges, was einen gebildeten Leser irritiert. Herr Rivolta meint, Giulio Cabianca sei in Monza verunglückt, was falsch ist. Mit einer Fußnote hätte man darauf verweisen können, dass Rivolta irrt, Cabianca ist in Modena verunglückt, bei einem der bizarrsten Todesfälle im Rennsport überhaupt. Schade, dass wir weder erfahren, warum Rivolta Enzo Ferrari nicht mochte, noch warum seine Firma in Konkurs ging. Dass der »Varedo« stilistisch völlig verunglückt ist, hätte man zumindest anmerken können. Willi Green hat übrigens in der historischen Szene eine ziemlich bescheidene Rolle gespielt, man muss ihn nicht derart herausstreichen, wie Sie das tun. SIEGFRIED C. STRASSER, per mail Wie ein Hund im Dreck Da sich ihre Kollegschaften im Hype des klassischen Automobils vervielfacht haben, habe ich mich entschlossen meinen persönlichen Sieger zu bestimmen. Und um die Spannung jetzt nicht noch mehr zu erhitzen, ...Source:
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