Der Motorfahrer Nr. 30 vom 26. Juli 1907 - Seite 654
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... am Sonntag mit dem Königlichen Landrat Herrn v. Mellenheimer eine längere Konferenz und wurden die näheren Bedingungen festgesetzt. Die Strassen werden seitens des Landratsamts eingehend besichtigt und etwaige Mängel beseitigt, Gendarmerie-Posten werden am Tage des Rennens dafür Sorge tragen, dass keine Widerwärtigkeiten auftauchen wie im vorigen Jähre. Die Beteiligung verspricht eine sehr grosse zu werden. Herr G. Eggers in Rotenburg baut eine Tribüne sowie ein grosses Restaurationszelt. Da das Rennen vormittags und nachmittags stattfindet, wird aus Hamburg und Bremen eine grosse Zuschauermenge erwartet. Hoffentlich ist auch der Himmel gnädig und sorgt für gutes Wetter. Die Fahrt findet am 11. August statt, gestartet wird in 5 Klassen und zwar: Klasse I Motorräder bis 2Vz PS; Klasse II Motorräder von 2% bis 3% PS; Klasse III Motorräder über 3V> PS; Klasse IV Automobile bis 10 PS; Klasse V Automobile von 10 bis 18 PS. Die Rennstrecke ist 36 km lang und rnuss 5mal durchfahren werden. Auskunft erteilen die Herren W. Plaster, Bremen, Rosenkranz 33 und H. Dralle, Bremen, am Wall 199. Anmeldungen (Formulare sind abzufordern) nimmt Herr H. Dralle entgegen. Nennungsschluss ist am Dienstag, den 6. August, abends 8 Uhr. Motorfahrer-Klub Bremen, Ortsgruppe der D. M. V. 1. An der am 11. August 1907 stattfindenden Zuverlässigkeitsfahrt ...Source:
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