AR-Zeitung Nr. 5 / 1910 vom 12.Mrz.1910 - Seite 68
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... akustischen Minimal-Geschwindigkeits-Kontrollapparates einführen. Man könnte nun bei oberflächlicher Betrachtung dieser Schlussfölgerung meinen, es wäre damit den Automobilisten der grösste Dienst erwiesen, indem nun ziemlich sichere Aussicht besteht, dass das gefürchtete Obligatorium vom Geschwindigkeitmesser für immer begraben sei. Nehmen wir diese Frage etwas genauer unter die Lupe, nicht etwa allein aus dem Grunde, für die Lieferanten der Geschwindigkeitmesser eine Lanze zu brechen, sondern weil man bei vorurteilsfreier Beurteilung zu Ergebnissen kommt, die in mehr als in einer Beziehung das gegenseitige Verhältnis zwischen Automobilisten einerseits und Behörden und Publikum andererseits zu beeinflussen geeignet sind. Die ganze Angelegenheit der Geschwindigkeitskontrolle der Automobile kann von zwei ganz verschiedenen Seiten aus beurteilt werden. Die Vertreter der einen Seite sind diejenigen, die eine energische Kontrolle verlangen und diejenigen, welche für die Handhabung einer solchen zu sorgen haben. Die andere Seite bilden die Automobilisten selbst mit ihren Ansichten betreffs Automobilverkehr, die in den wenigsten Punkten mit denjenigen der erstgenannten Klasse harmonieren. Selbstverständlich durfte die Prüfungskommission weder die eine noch die andere Seite vertreten ; sie hatte sich vielmehr strikte an ihre Aufgabe zu halten, die dann bestand, die Frage ...Source:
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