auto motor und sport / Nr. 2 / 1975 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der manuel len Lenkkräfte eintritt, wäh rend beim Rangieren die größte Leichtgängigkeit er zielt wird. Da die Dosierung der Servokraft bei dieser neuen ZF-Entwicklung nicht geschwindigkeits-, sondern drehzahlabhängig erfolgt, er gibt sich bei sportlichhoch touriger Fahrweise in den Gängen ebenfalls ein ange nehm straffes Lenkgefühl mit ausgeprägtem Fahrbahn kontakt. Beim Audi 100 gibt es die neue Lenkung bereits, bei BMW soll sie in Kürze eingeführt werden. Serie 50-Reifen von Veith-Pirelli Nachdem Serie 70-Pneus weite Verbreitung gefunden haben, und auch Gürtelrei fen der Serie 60 schon se rienmäßig verwendet wer den (Porsche Carrera und turbo), war zu erwarten, daß der Trend zum niederen Querschnitt sich weiter fortp 1 = Pumpendruck py = Druck vor der Dr ossei bohrung <£■ Druck an linker Kol ben Stirnfläche p^ = Druck nach der Drosselbohrung ô Druck im Federraum 0 = Gesamtstrom von der Pumpe Qn= Nutzstrom > P2 > P3 Reststrom (Bypass) Q =<VQ, .Pumpe .Bypass Sondendrossel. .Strombeqrenzunqskolben Steuerventil Lenkung '/////s /, // Im Bereich zwischen 1000 und 1500 U/min leitet die Sonderdrossei der neu entwickelten ZF-Servolenkung die höchste öimenge zum Lenksteuerventii, so daß die höch ste Servounter stützung zu Verfügung steht. Bei einer Steige rung der Dreh zahl nimmt die ...Source:
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