Auto exklusiv Nr. 4 / 1986 Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Fraschini, welche eben den neuen Tipo 8B herausgebracht hatte. Auf dem eige nen Stand Nr. 13 (!) wurde neben dem weissen Cabriolet TAV 30 vom Vorjahr 26 eine wenn möglich noch phantastische re schwarze Berline gezeigt. Der Rad stand war auf eindrückliche 409 cm ver längert worden. Die trittbrettlose Karos serie duckte sich tief zwischen die Rä der. Auch dieser zweite Traum war von Saoutchik in Blech, Stahl, Glas und Chrom umgesetzt worden. Anstelle des amerikanischen Reihenachtzylinders war ein von Voisin gekaufter V12-Schiebermotor eingebaut worden. Der leiste te bei einem Hubraum von 4,9 Litern et wa 120 PS. Früher im Jahr hatte Paul-Albrecht Buc ciaii dem Wagen eine erstaunliche Parforceleistung abverlangt, die dieser mit Bravour bestanden hatte. Er fuhr die be rühmte Strecke Paris—Nizza nonstop mit der kleinen zusätzlichen Schikane, dass das Getriebe im direkten 4. Gang blockiert wurde. Dieser herrliche Wa gen wurde von einem wohlhabenden und couragierten Kunden aus der Fi nanzwelt erworben und war wenigstens drei Jahre in Betrieb. Im nächsten Jahrwurde auf dem Bucciali-Stand am Pariser Salon die wenigerat traktive, schwere Limousine mit sechs Fenstern auf dem TAV-30-Chassis ausge stellt. Bereits am zweiten Ausstellungs tag war diese aus mysteriösen Gründen DerBucciaii «double huit» mit dem prächtiggestalteten Scheinmotor, aufgenommen in der(ehemaligen] ...Source:
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