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... in Italien, Spanien und Frankreich auf den Markt qelanqen. Für die französischen Massenmedien ist es klar, die eigentliche Salonneuheit an der vom 30. September bis 10. Oktober dauern den Ausstellung ist der neue Citroen BX. Der aufmerksame Beobachter entdeckt jedoch bei den neuen Modellen von Audi, Ford Opel oder Toyota ebenfalls sehr interessierte Betrachter. Dabei vernahm man sogar neidische Stimmen von Franzosen, die ver langten, die Regierung sollte nicht nur die japanischen Importe beschränken, sondern auch diejenigen aus den EG-Staaten. Auch als Kombi — Wie beim Vorgänger, dem Ford Taunus, enthält die Modellreihe des neuen Sierra neben den Limousinen auch einen fünftürigen Kombiwagen. Trotz wirtschaftlich schwerer Zeiten wurden in Frankreich im 1 Halbjahr 1982 8,5 % mehr Fahrzeuge verkauft als in der Vergleichsperiode 1981. 3 % davon sind japanische Produkte, denn mehr dürfen es wegen der staatlich verhängten Einfuhrbeschränkung nicht sein. Ein gutes Stück des Kuchens haben sich deutsche Marken in Frankreich erobert. 1978 betrug ihr Anteil am Gesamtverkaufsvolumen bereits 11 %, im vergangenen Jahr schon 16,3 % und im ersten Halbjahr 1982 gar 16,7 %. Sieht man sich die Produktepalette der neuen Modelle aus Deutschland an, dürfte die Prognose unschwer sein, dass der steigende Anteil ohne staatlichen Eingriff seine Fortsetzung finden wird. Frankreich ...