AR-Zeitung Nr. 10 / 2009 vom 4. März 2009 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 11) US-Fabriken angekündigt. Chrysler will ebenfalls schrumpfen und nur noch eine Mio Autos pro Jahr bauen. Dennoch verlangen diebeiden Konzerne nach den bereits erhaltenen 17,4 Mia Dollar weitere 18 bis 21,6 Mia zur Zahlung ihrer Angestelltenund Zulieferer für das nächste Quartal. Ford hat gemäss Berichten in schwedischen Zeitungen dagegen Kaufinteressenten für Volvo gefunden. Das würde Bargeld in die Kasse spülen - so könnte Ford dieKrise ohne Kredite meistern. GEGENWIND Inzwischen dreht sich der politische Wind gegen die Konzerne: Die Konservativen, die der Regierung mit den Überbrückungskrediten Verschwendung vorwerfen, scheinen Gehör zu finden. Selbst demokratische Stützen der Autowirtschaft wie der Abgeordnete Sander Levin Auftritt einer Marke mit ungewisser Zukunft: Der Saturn Vue Hybrid wird prä-sentiert - er ist technisch mit dem Opel Antaraverwandt Foto: Werk (Michigan) gestehen ein, dass Amerika von einer «Rettungsgelder-Müdigkeit» erfasst werde. Falls die Arbeitsgruppe Autowirtschaft Ende März Steuermilliarden nach Detroit senden will, muss sie vorher viel Überzeugungsarbeit leisten. Das düsterste Szenario, wonach die Regierung GM und Chrysler abschreibt und am 31. März die sofortige Rückzahlung der 17,4 Mia. Kredite verlangt, scheint gleichwohl unwahrscheinlich. Ohne eine weitere Kreditrunde droht den beiden Konzernen allerdings ...Source:
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