Auto exklusiv Nr. 11 / 1985 Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sehen, und es wurden echte Rennsportwa gen aus einer Zeit vorge führt, als der Name Ferrari noch nicht jedem Schuljun gen geläufig war. Stark ver treten war auch die 250-GT- Serie mit Typen wie Mille Miglia, Tour de France, Cali fornia, SWB, Lusso (insge samt vier Stück, aber nicht alle lupenrein), GTO und LM (zwei Wagen). Vor allem die letztgenannte Rennausfüh rung begeisterte das zu Tau senden aufmarschierte Pu blikum, denn die Veranstal tung galt gleichzeitig als Ab schlussrennen für den italie nischen Challenge 1985. Es waren jedoch nicht nur Ferrari aus aller Herren Län dern (Dänemark, Holland, Deutschland, Frankreich, USA ...) anwesend, bei wei tem nicht! Die Teilnehmerwagen bildeten ein buntes Gemisch aller Fahrzeuge, die der Rennsport bis Ende 1963 hervorgebracht hatte. Fast alle italienischen Mar ken vom Fiat Tipo 2 Corsa (Baujahr 1910) über den Lan cia Teta 1916 und den O. M. 1929bis zu jeder Menge Alfa Romeo und Maserati waren vertreten. Auch ausländi sche Marken hatten die Or ganisatoren willkommen geheissen; und so fuhren denn bald Jaguar Mk 2 gegen Chevrolet Corvair, Triumph gegen Porsche, Mercedes, MG, Bugatti gegen Marken wie Talbot, Derby oderGAR. Das Treffen war in drei Ver anstaltungen unterteilt. Am Freitag fuhren die Teilneh mer einige Runden auf dem Stadt-Circuit von Modena, was wegen der vielen Zu schauer eher den Anschein eines Umzugs bekam. Am ...Source:
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