AR-Zeitung Nr. 33 / 1994 vom 11. August 1994 - Seite 35
Sieg des schottischen Draufgängers McRae – Rallye von Neuseeland um die WM
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sich Spitzenreiter McRae sowie die Verfolger Kankkunen und Schwarz auf festen Plätzen eingenistet. Vatanen hingegen vervollständigte das Ford-Desaster auf der anderen Seite der Erdkugel Nachdem der Finne direkt nach dem Start beim Keilriemenwechsel mit 16 Minuten einen Rekord aufgestellt hatte, flog er auf der vierten Tagesprüfung mit dem Escort rasant von der Strecke. Die Ford-Mannschaft konnte nun die Koffer packen. Vatanens Pech war Auriols Glück, denn durch die Platzverbesserung vom sechsten auf den fünften Rang bekam der Franzose zwei WM-Punkte mehr. Im anderen Fall wäre Auriol nur mit einem Zähler Vorsprung zu Sainz und Kankkunen in Führung gegangen. Vielleicht spielen am Saisonende diese zwei Punkte das Zünglein an der WM-Waage Ford weiter in der Talsohle In Neuseeland lag die Talsohle für die Ford-Mannschaft noch tiefer, denn erstmals in dieser Saion kam kein Werkswagen ins Ziel. Massimo Biasion (während des Neuseeland-Rallyes wurde er zum zweitenmal Vater) schied in der 14. Prüfung, an sechster Stelle liegend, mit Motorschaden aus. Die SP 26 war Endstation £ür den bis dahin viertplazierten Ari Vatanen, der von der Strecke ins Rallye-Aus flog. Bester Ford- Pilot war der neuseeländische Privatfahrer Brian Stokes auf Rang acht. Die Möglichkeit, dass sich Ford 1995 werkseitig nicht mehr an der WM beteiligt, wird nicht ausgeschlossen. Vielleicht ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Subaru Impreza WRC (1994) |
| Brand dossiers | Subaru |
| Location / event | |
| People |
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